Was für Elektromotoren nutz ihr für euer Boot?
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BA-Supporter
SlidyJerk
Zander-King 2020
Danke, das klingt sehr ermutigend.Ich nutzen den epropulsion spirit jetzt schon ca. 2 1/2 Jahre und bin immer noch begeistert, würde ich aktuell immer wieder kaufen
Mein PortaBoat 12 bringt er je nach Gewichtsverteilung auf ca. 8,5 KMH.
Die Motoren werden inzwischen auch gewerblich im Spreewald genutzt. Das sagt einiges!
mathias160888
Echo-Orakel
Also ich kann den Spirit nur empfehlen. Auch kann ich Händler empfehlen, die im Angelbereich nicht zu den Branchenprimus gehören. Ich habe meinen bei einem örtlichen Bootshändler gekauft zu einem anständigen Kurs. Die reden wenigstens noch mit einem.
SlidyJerk
Zander-King 2020
Vik le Trik
Gummipapst
Da Wolfgang das Budget offen ließ, würde ich den ebenso empfehlen.
Seit drei Jahren damit unterwegs und jedesmal eine Wonne... gepaart mit einem gelben Lithium xyz in 60AH.
SlidyJerk
Zander-King 2020
Bis auf die Platine ist ein MinnKota vom Motor her extrem langlebig.
So sehen die Kohlebürsten des Traxxis 55 nach ca. 2700km Fahrt aus. Da gibt es wohl noch einige Reserven.
So sehen die Kohlebürsten des Traxxis 55 nach ca. 2700km Fahrt aus. Da gibt es wohl noch einige Reserven.
mathias160888
Echo-Orakel
Läuft bei dir SlidyJerk. Viel Spaß mit dem tollen Motor!
Fr33
BA Guru
Wir haben auch noch den guten alten Rhino VX 54 daheim. Seit 2-3 Jahren steht der leider erstmal nur rum. Mal ne generelle Frage... für die E.Motoren gibt es ja Austausch-Propeller aus Metall. Macht das einen Unterschied ob der Propeller als Metall oder Kunststoff ist?
SlidyJerk
Zander-King 2020
Gegenüber Kunststoff hat Metall gewichtsbedingt natürlich das höhere Trägheitsmoment. Da der E-Motor ja von Anfang an das volle Drehmoment drauf gibt, könnte es vielleicht mit dem Scherstift Probleme geben. Ich würde bei Kunststoff bleiben.
Fr33
BA Guru
Ah ok... das leuchtet ein. Dachte so ein Kunststoffpropeller ist bischen elastischer und entspechend könnte man mit nem Metallpropeller ggf mehr raus holen usw.
SlidyJerk
Zander-King 2020
Das mit dem mehr rausholen habe ich beim Traxxis auch probiert. Immer Vollgas bis Kotzgrenze. Möglichst schnell zum Spot. Wenn jetzt aber Wasserpflanzen etc. dazu kommen, ziehst Du ohne automatischer Sicherung mehr Strom als erlaubt und die Motorsteuerung ist bald Futsch.
Mit dem effizienteren Neuerwerb schaffe ich die gleiche Geschwindigkeit (Traxxis max.) mit
nur 1/3 Vollgas. Somit bin ich bei ca. gleicher Reichweite weit weg von einer Überlastung. Auch mit Kraut am Propeller
.
mathias160888
Echo-Orakel
Genau das ist der Punkt. Mit meinem Eprop brauche ich etwa 180 Watt um gleich schnell unterwegs zu sein wie mit einem Minn Kota (Maximal Geschwindigkeit). Bei 180 Watt kann ich 6 Stunden durchfahren. Das finde ich absolut genial. Aber man darf auch die Anschaffungskosten nicht ganz aus dem Auge verlieren. Das ist immer noch ein guter Schluck aus der Pulle zwischen Traxxis + Batterie + Ladegerät bis zum Eprop.
SlidyJerk
Zander-King 2020
Das ist es leider nicht! Für die Anschaffung des Traxxis 55 plus Rebelcell 100Ah habe ich genauso viel bezahlt!
Zum Distanz-Spot hoping ist der Eprop besser, zum angeln und feinen manövrieren am Spot sehe ich den MinnKota im Vorteil.
Zum Distanz-Spot hoping ist der Eprop besser, zum angeln und feinen manövrieren am Spot sehe ich den MinnKota im Vorteil.
mathias160888
Echo-Orakel
Da hast du Recht. Mit dem Eprop vertikal angeln geht kaum. Der schiebt zu gut nach vorne. Dafür nehme ich dann aber meinen Bugmotor.
Wenn du natürlich eine Rebelcell Batterie nimmst, dann hast du Recht. Kommt aufs gleich raus. Bei einer AGM wirst du etwas günstiger sein.
Wenn du natürlich eine Rebelcell Batterie nimmst, dann hast du Recht. Kommt aufs gleich raus. Bei einer AGM wirst du etwas günstiger sein.
Empfinde ich eigentlich nicht so, mit etwas Gefühl geht das ohne Probleme.
Hatte vorher einen 55 Traxxis und kann nicht behaupten das Vertikalangel damit wirklich besser war.
Als Kompromiss-Akku zwischen einem LiIon und AGM könnte man LiFeYPO4 nehmen. Ist natürlich nicht deutlich günstiger als LiIon und schwerer, aber müsste ich den Akku zum Boot transportieren, käme ein AGM nicht in Frage. Aus dem Alter bin ich raus.
